上海工程技术大学汽车学院碰撞仿真软件采购项目招标文件

发布者:发布时间:2013-05-27浏览次数:131

 

上海工程技术大学

汽车学院碰撞仿真软件采购项目

招标文件

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

项目名称:汽车学院碰撞仿真软件采购项目

招标方:上海工程技术大学资保处

2013527


招标文件

招标项目名汽车学院碰撞仿真软件采购项目

发标时间:2013527日星期一

一、    投标邀请

招标方式:

受用户委托和对采购项目的要求,本职能处室对汽车学院碰撞仿真软件采购项目进行公开招标。详细要求见附件。

兹邀请合格投标人以密封标书的形式前来投标,标书一式二份,用单独的信封密封,并在信封上标明投标单位及投标项目名称,为确保标书的时效性和可行性,以专人送达为宜。

1              投标地点:上海工程技术大学资保处物资供应中心(行政楼B108

2              投标截止时间:20135311200,逾期收到或不符合规定的投标文件不予接受。

3              开标时间和地点:2013531,采取公开开、评标,地点:校资保处。

4              开、评标结果由资保处具体人员通知投标单位。

5              凡需对本次招标提出咨询的供应商,请在2013531前与资保处物资供应中心联系。

6              本招标方地址:上海市龙腾路333    邮编:201620

7              联系人:高 丹    电话:67791017

 

 

附:  汽车碰撞仿真软件包PC-CRASH技术要求

该软件能够实现的功能包括: 能够对交通事故进行现场重现,并对事故过程进行模拟分析、仿真测试; 能根据事故现场的采集、记录、调查与分析,将事故车辆由碰撞后的终止位置反推为碰撞过程,再反推到碰撞前的运动状态,进行事故成因分析。

软件主要特点

对最多32辆车辆的同步模拟。

距离/时间关系的计算(带有计算能力的图表)。

对事故避免的可能性的自动计算(例如避免事故所需速度,必要的刹车系数等)。

自动生成视频模拟(固定及可变的摄像机位置)。

几辆车辆之间的多次碰撞的计算。

三维碰撞模型(基于Kudlich-Slibar)。

对碰撞前、碰撞中和碰撞后运动的快速计算等。

对直到车辆达到最后位置时的碰撞后移动的自动计算。

碰撞分离速度点或碰撞计算中的恢复系数的指示。

基于车辆重叠和变形的可视化,使用DXF车辆概图自动计算车辆变形。

包含500个三维车辆模型。

在模拟过程中可以简便的生成并使用3D道路物体对象。

使用默认参数自动计算主要和次要的碰撞。

额外的滑动基础的轮胎模型(TMEASYRill)。

所有常用的交通标志包含在一个标志集中。

使用多边形来表示不同道路斜度和摩擦情况。

可对卡车/拖车连接的状态进行模拟及碰撞计算(可对转向中的拖车、未转向的拖车和半转向的拖车进行建模),可包含一个或多个拖车。

与不同车辆数据库连接的接口(DSDADACBurgStrouhalCanadian Specs等等)。

每个车辆的不同的车辆外形可依照时间使用(带有或不带有变形)。

可以考虑客车及带有拖车的卡车的动态转向特性在模拟中带来的影响。

(21)碰撞参数的自动计算(预碰撞速度和碰撞点),使用最终停止位置来进行碰撞优。

(22)地面视角照片及车辆扫描照片可以用于以2D窗口展示车辆,大概包含500种常见车辆的地面视角照片。

(23)在模拟过程中考虑道路的倾斜角度及斜坡方向的改变。

(24)使用Monte Carlo算法对所有输入的模拟参数进行宽频计算。每个输入参数的误差保证总轨迹误差在可接受的范围内。

软件包应包括

PC-CRASh9.2仿真软件(3D 1